在汽车音响处理,DSP效果可以被描述为特别重要。可以说,没有一个DSP的车载音响系统绝对不会让汽车的声音好了
汽车音响改装中为什么离不开DSP?东骏汽车音响改装连锁
为什么?这与车内复杂的环境发展有着可以直接影响关系,车内喇叭摆放的固定性,以及社会人们听音位置的不可控制调节性都使得企业整个车内音响的效果不能够得到良好的发挥。
DSP出现了克服汽车环境恶劣的音效不能发挥的缺点。
DSP 31独特段EQ调节系统,可以自由地调整每个频率的增益。调整所述声Q值可以使曲线更平滑,从而弥补了缺陷上的每个角的整个内部,挖掘出每个扬声器的最佳性能。
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DSP自带的延时系统可以对整个声场进行聚焦,确定声场的位置.. 让整车声音形成舞台感,歌手居中,击乐队左右两侧伴奏!! 那种感觉多酷啊,不言而喻!!
DSP数字音频处理器是更适用于家庭音响,因为在工厂的家庭音响系统的扬声器是严谨的设计,测试和调试,扬声器单元已经调整到能够发挥自己的最自然的品质,也不需要将被校正到使用DSP的数字音频处理器的特定频带。
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并且一般可以采用物理手段如调整听力位置,改善听力环境空间,吸声材料等物理手段来获得修改后的环境的影响,获得设备本身应响应..
但是,汽车音响是完全不同的,除了前面提到的空间限制,听音环境,大量的低频噪音,发动机噪音,胎噪,车内低频噪音,运行了一个高速风噪声等,将抵消乐队的声音的一部分。
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连同安装到位的音响设备,错配,不同的因素,如吸收材料的内部,数量,使得声音系统的性能响应曲线不均匀的整体频率响应。
动作均衡器用于校正不均匀的带,以获得相对平坦的整体响应曲线。
有些需要车主又问,我的车是高配版,扬声器是业内顶好的,原车更自带数字功放,还需要DSP吗?
主机-放大器-扬声器是基本的音响系统,已经有车了,要使系统的音质改善和调节更加详细,使音乐播放更加完整,必须在音响系统中增加DSP智能音效处理器..
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本产品的DSP模块采用48位双核处理器.. 处理能力快,强..
上芯片(ASOC)CIRRUS新一代高保真音响系统的32位处理器,每秒乘法(MAC / S)3亿
输入:4通道高电平扬声器可以输入,4通道低电平信号输入。8路低电平有效输出数据通道。
光纤音频输入接口,具有高级手持播放器,高倍率音源分析,使汽车音频H..
其192KHz超高的采样率、32位转换数据速率让声音分毫必现,绝对主义不会放过我们任何一个一点就是细微。
31段可调EQ与7段E Q随意进行切换,充分发展体现其人性化的一面,充分利用展示其人机交流互动的功能,让使用者提供更加的随心所欲,可以通过根据自己的喜好任意的精准的调节我们自己孩子喜欢的频段。
电脑调优中英文界面,让用户不盲目摸索,只需简单几步就能找到最合适的分频点,最准确的延时,最喜欢的EQ.. 系统升级简单快捷。
可以使用精确的EQ调整计算机软件制成,有较强的多数备受追捧的另一大亮点发烧友和汽车音响店,4 *60瓦特输出功率后
采取专车专车专用线材,实现三百多种不同车型与原车对接而不破坏原车的线路,实现了真正的无损升级以及音响进行系统,这是我们广大中国车主所愿意可以看到的也期望能够看到的。
结合纯D类大功率优良电路弥补原车动力缺陷,大大提高原车效率..
数字信号处理通道,高达300MHz的时钟速度,快速安装端口,4个RCA输入信号6输出集。
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